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什麽原因會讓風機磨損?有什麽措施可以防止風機的磨損腐蝕?

高壓風機在高速工作時,會有一些沙塵顆粒跟著氣流飛入風機內部,對內部的葉輪形成很大的磨損,久而久之風機內部就會殘留許多沙塵顆粒,而它在工作中的風機內部與葉輪及機殼內部長時間彼此摩擦,在壓力及推力的作用下,就會呈現十分遍及的衝蝕磨損,使風機內部的葉輪外表及機殼內部外表受損嚴重。

什麽原因會讓風機磨損?有什麽措施可以防止風機的磨損腐蝕?

高壓風機在高速工作時,會有一些沙塵顆粒跟著氣流飛入風機內部,對內部的葉輪形成很大的磨損,久而久之風機內部就會殘留許多沙塵顆粒,而它在工作中的風機內部與葉輪及機殼內部長時間彼此摩擦,在壓力及推力的作用下,就會呈現十分遍及的衝蝕磨損,使風機內部的葉輪外表及機殼內部外表受損嚴重。
   風機葉輪的磨損與磨料的成分、粒度、濃度、形狀、衝擊速度、衝擊角度、氣體的化學成分、性質、溫度及濕度等因素有關。而葉輪內部氣體流動的不均勻性又加速了磨損。作為防止葉輪磨損的措施:一是減少進入風機的粉塵和腐蝕性氣體,為此須得對風機運行係統進行改造;二是設法使局部磨損趨於均勻磨損,這就需要提高葉輪的耐磨性。若提高葉輪的耐磨性可采用高硬度和耐磨性好的材料。這不僅會給葉輪製造工藝帶來困難,而且從經濟角度來看也不合理。因此提高風機葉輪的表麵質量,對葉輪磨損嚴重部位堆焊或噴焊(噴塗)耐磨層以及在葉片上加一層襯板以求達到耐磨是一種經濟合理的解決辦法。
   1、塗覆防磨塗料
目前主要防磨塗料有樹脂防腐耐磨塗料,橡膠防腐耐磨塗料,石英加水玻璃和陶瓷防腐耐磨材料等。耐磨化合物是一種用於修補和保護遭受磨蝕的金屬表麵的陶瓷複合材料,這種化合物的耐磨性及與母材的結合力均較好。但耐磨化合物塗覆厚度須得達到3MM或再厚一些,這對一些窄流道或啟動要求較嚴格的轉子是不合適的,同樣,在葉片上加一層耐磨襯板來解決風機葉輪磨損也存在此類問題。
   2、葉片表麵堆焊

表麵堆焊就是選用一定的堆焊焊條(或焊絲),手工電弧(或自動焊)堆焊在葉片易磨損的部位,來提高葉片表麵質量,以保護葉片和提高葉片壽命。葉片堆焊焊條一般選用耐磨焊絲,具有良好的抗磨料磨損,耐衝擊磨損,耐粘著磨損(金屬間磨損),耐高溫磨損,耐腐蝕磨損。KN60堆焊材料是由大量碳化鎢(WC)顆粒分布在金屬基體上構成的一種堆焊合金,由於WC熔點和硬度都很高,所以焊道金屬硬度也很高而且耐衝擊,硬度HRC≥60,堆焊金屬裂紋傾向較小。
   3、葉片貼片用高鉻複合鋼板
高鉻堆焊雙金屬複合鋼板是一種複合耐磨材料,這種工藝製作的高鉻複合鋼板耐磨葉輪,鋼板與葉輪結合緊密,且耐磨鋼板密度小,葉輪總重量輕,增加了風機主軸承的使用壽命。

 
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